28/04/2026 · 10:00

VTV porteña subió 28%: ahora cuesta $97.000 para autos y el estacionamiento medido irá a $1.000

La Verificación Técnica Vehicular en CABA aumentó de $75.756 a $96.968 para autos y de $28.484 a $36.459 para motos. Además, el Gobierno porteño convocó a audiencia pública para llevar la hora de estacionamiento medido a $1.000.

Por Hernan Zuccardi Redacción Notibaires24
VTV porteña subió 28%: ahora cuesta $97.000 para autos y el estacionamiento medido irá a $1.000

La Verificación Técnica Vehicular (VTV) en la Ciudad de Buenos Aires registró un nuevo incremento del 28% que entró en vigencia esta semana, según lo publicado en el Boletín Oficial porteño. El trámite para autos pasó de $75.756,89 a $96.968,19, mientras que para motos subió de $28.484,61 a $36.459,72.

Este es el segundo ajuste tarifario en lo que va de 2026, después del incremento aplicado en febrero. La medida equipara los costos con los de la Provincia de Buenos Aires, que desde enero cobra $97.057,65 para autos y $38.801,03 para motos.

Según los argumentos expresados en la resolución oficial, "el ajuste responde a un incremento en los costos de prestación del servicio", lo que impactó en la ecuación económico-financiera de las empresas concesionarias. La normativa vigente permite que cuando la variación de costos supera el 5%, las firmas pueden solicitar una revisión tarifaria.

El proceso de aumento incluyó un mecanismo de participación ciudadana a través de un "foro participativo", donde se recibieron opiniones de usuarios y vecinos sobre la propuesta de incremento. Una práctica que el gobierno de Jorge Macri viene implementando para dar mayor transparencia a los ajustes tarifarios en la Ciudad.

La VTV porteña es obligatoria para vehículos a partir de los 4 años de antigüedad o cuando hayan recorrido 60 mil kilómetros. Hasta los 8 años o 80.000 kilómetros, debe realizarse cada dos años, y luego anualmente. Esta regulación se adoptó en 2023 tras su paso por la Legislatura porteña.

En paralelo, está en evaluación el decreto del Gobierno nacional que propone estirar a cinco años la primera verificación y habilitar a talleres particulares y concesionarias para realizar la revisión, rompiendo con el "monopolio" actual. La Ciudad ya tiene legislada esta posibilidad desde 2023, pero hasta ahora no se sumó ningún taller privado.

El panorama se complica porque este año se vence la concesión de las 7 plantas que operan en CABA, y el gobierno porteño aún está evaluando qué cambios implementar. Los cambios en los plazos ya hicieron que las plantas no estén tan saturadas como antes, según pudo confirmar este medio.

Por otro lado, el Gobierno porteño también convocó a audiencia pública para aumentar el costo del estacionamiento medido de $700 a $1.000 la hora, vigente desde diciembre de 2024. También se modificarán las zonas de tarifa progresiva, donde cada hora adicional suma un 30% del valor hasta la cuarta hora.

Así, con el nuevo esquema, si la primera hora cuesta $1.000, la segunda costará $1.300, la tercera $1.690 y de la cuarta en adelante $2.197. La Ciudad cuenta con más de 8.200 lugares de estacionamiento medido distribuidos en los barrios más transitados del centro y norte porteño.

En contexto
Cronograma de vencimientos VTV
Antecedentes
Vencimiento de concesiones

Preguntas frecuentes

¿Cuándo debo hacer la VTV en Ciudad de Buenos Aires?
Es obligatoria a partir de los 4 años de antigüedad del vehículo o 60 mil kilómetros. Hasta los 8 años se hace cada 2 años, luego anualmente.
¿Cuánto cuesta el estacionamiento medido en CABA?
Actualmente $700 la hora, pero subirá a $1.000 tras la audiencia pública. En zonas progresivas, cada hora adicional suma 30% más.

Comentarios

Lector· hace unos minutos
Un robo lo que cobran por la VTV. Encima las plantas están siempre llenas y te hacen esperar horas. Habilitemos los talleres privados de una vez.
Lector· hace unos minutos
Al menos equipararon con Provincia. Antes era más barato acá pero una locura los turnos. Ojalá mejore el servicio con este aumento.
Lector· hace unos minutos
Y el estacionamiento medido a $1000... ya no se puede ni parar en el centro. Están expulsando a la clase media de la Ciudad.
Lector· hace unos minutos
@Carlos Mendez Los talleres privados ya están habilitados desde 2023, pero ninguno se sumó. Debe ser porque no les conviene económicamente.
Lector· hace unos minutos
Segundo aumento en el año... Jorge Macri arrancó con todo. Al menos hicieron el foro participativo, algo es algo.
Lector· hace unos minutos
@El Tano Mal, ya ni para hacer un trámite se puede parar. Van a terminar matando el comercio del centro con estos precios.
Lector· hace unos minutos
Era necesario el ajuste. Los costos suben y las empresas concesionarias también tienen que cubrir gastos. Prefiero que funcione bien.
Lector· hace unos minutos
@Marcelo Gutierrez ¿Funcionar bien? Si las plantas son un desastre, te atienden mal y siempre hay problemas con los turnos. No justifica el aumento.
Lector· hace unos minutos
Lo del estacionamiento progresivo está bien. Así la gente no deja el auto todo el día ocupando lugar. Hay que rotar más.
Lector· hace unos minutos
28% de aumento de una... y después se quejan de la inflación. Estos aumentos los sentimos todos los que tenemos auto.

Con información de Clarin - Ciudades.