09/10/2026 · 20:00

Suben peajes a La Plata y la costa: tarifas del fin de semana largo

Aubasa aumentó casi 9% los peajes de rutas bonaerenses antes del fin de semana largo. El ajuste impacta en el corredor a la Costa Atlántica, la Autovía 2 y los accesos al área metropolitana.

Por Julieta Mendizabal Redacción Notibaires24
Suben peajes a La Plata y la costa: tarifas del fin de semana largo

En la previa del fin de semana largo, los peajes de las rutas bonaerenses suben casi 9% y encarecen el viaje a la Costa Atlántica.

El ajuste fue autorizado para Aubasa, la concesionaria que opera más de 1.200 kilómetros de rutas en la Provincia de Buenos Aires, y rige desde este viernes.

Según la Resolución 760/26 del ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, los peajes del SVIA aumentan 8,8%.

La actualización se inscribe en un sistema trimestral que ajusta tarifas con variables económicas y también alcanza a la Autopista La Plata-Buenos Aires y a la autovía sobre ruta 6.

Con el nuevo cuadro, Samborombón, Maipú y La Huella costarán $8.600 para vehículos de categoría 1.

El pago automático quedará en $8.507,95, mientras que General Madariaga costará $3.600 y Mar Chiquita $4.000.

Un automóvil que viaje de La Plata a Mar del Plata deberá pagar $17.200 por tramo.

Si el viaje parte de Buenos Aires, hay que sumar $5.200 por el paso de la conexión entre ambas capitales.

El aumento fue solicitado por Aubasa el 20 de agosto y se calculó con el Coeficiente de Variación Tarifaria.

El índice combina 55% del Índice de Salarios, 25% del IPIM y 20% del IPC, todos del INDEC.

En el acceso al sur, el peaje sentido a la Ciudad costará $4.800 en no pico y $6.600 en hora pico.

Los peajes de Dock Sud y Hudson rumbo a La Plata pasarán a $2.600 en no pico.

En hora pico costarán $3.300, con un aumento del 8,3% para vehículos de dos ejes.

El peaje de Villa Elisa quedará en $1.400 en no pico y $1.700 en hora pico.

La concesionaria mantiene obras de repavimentación y renovación de calzada en Autovía 2, con plan de finalización total para 2027.

En la autopista Buenos Aires-La Plata hay trabajos de repavimentación y bacheo, como en el tramo Hudson-La Plata.

También avanza un proyecto de cuarto carril en la autopista.

El mismo esquema tarifario se aplica a los pases de utilización de la Autopista La Plata-Buenos Aires y de la autovía sobre ruta 6, que recién empezó a cobrar.

El cálculo no es discrecional: el contrato de concesión prevé el Coeficiente de Variación Tarifaria y el pedido de Aubasa data del 20 de agosto.

El incremento promedio se ubica en torno al 9%, aunque el detalle muestra 8,8% para el SVIA y 8,3% para el acceso sur.

Para el conductor, el dato práctico es que el costo del viaje se encarece antes de llegar a La Plata o a la costa.

En contexto
Cuánto suben los peajes
Antecedentes
Cuándo rige el aumento
El lugar
Corredores afectados

Preguntas frecuentes

¿Cuánto suben los peajes a La Plata y la costa?
El SVIA aumenta 8,8% y el acceso sur para vehículos de dos ejes 8,3%, según la Resolución 760/26.
¿Cuánto costará viajar de La Plata a Mar del Plata en peajes?
Un automóvil deberá abonar $17.200 por tramo, considerando Samborombón y Maipú; desde Buenos Aires se suman $5.200 por la conexión entre ambas capitales.
¿Cuándo rige el nuevo cuadro de peajes?
Desde este viernes, tras la autorización a Aubasa y el cálculo por Coeficiente de Variación Tarifaria.

Comentarios

Lector· hace unos minutos
Al menos subieron los peajes y también las obras, aunque el bolsillo no lo agradece.
Lector· hace unos minutos
De La Plata a Mar del Plata $17.200 en peajes es una locura, más el combustible.
Lector· hace unos minutos
Y eso sin contar el peaje de Villa Elisa, que también subió.
Lector· hace unos minutos
El de Villa Elisa pasa a $1.400 en no pico y $1.700 en pico, no es lo mismo.
Lector· hace unos minutos
Ojalá el cuarto carril de la autopista a La Plata avance de una vez.
Lector· hace unos minutos
Con peajes a $8.600 en Samborombón, el cuarto carril no me parece prioridad.
Lector· hace unos minutos
El cálculo con INDEC al menos da transparencia, aunque el resultado es caro.
Lector· hace unos minutos
Transparencia no es lo mismo que tarifa razonable.
Lector· hace unos minutos
Me parece bien que repavimenten la Autovía 2, si terminan en 2027.
Lector· hace unos minutos
Con este aumento, el fin de semana largo sale más caro.

Con información de Clarin - Ciudades.