Una de las arterias más transitadas del oeste del conurbano bonaerense está siendo transformada para mejorar la conectividad entre Merlo y Morón. La ampliación de la Ruta Provincial 1003 avanza con trabajos que prometen cambiar la fisonomía de este corredor clave para miles de vecinos de la zona.
La obra abarca siete kilómetros en el tramo comprendido entre las rutas provinciales 21 y 17, donde la 1003 dejará de tener un solo carril por sentido para contar con dos carriles por mano. Del lado merlense, a la altura de Libertad, esta ruta se conoce como avenida Bella Vista, mientras que en Castelar, territorio moronense, se denomina avenida Callao.
El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires ejecuta los trabajos a través de la Dirección de Vialidad. Actualmente se encuentran en la etapa de construcción de la doble calzada y las colectoras, tras haber removido la superficie preexistente que se encontraba muy deteriorada.
"La obra responde a las necesidades de los vecinos de la región, quienes podrán acceder a una mayor conectividad y mejorar los tiempos de viaje", aseguró Roberto 'Roni' Caggiano, administrador de Vialidad. El funcionario destacó que se garantizará una circulación más segura y eficiente para los miles de usuarios que transitan diariamente por este corredor.
El proyecto integral contempla la implementación de ordenadores de tránsito en intersecciones, la conformación de dársenas para la detención del transporte público y la instalación de refugios para pasajeros. También incluye señalización vertical y demarcación horizontal, un nuevo sistema de desagüe hidráulico, nueva iluminación y cruces semaforizados vehiculares y peatonales.
La necesidad de esta intervención se hace evidente al analizar la alta siniestralidad vial que caracteriza a la Ruta 1003. Recientemente, la colisión de una moto con un colectivo a la altura del cementerio Santa Mónica cobró la vida de tres ocupantes del ciclomotor, incluida una bebé de tres meses. Según trascendió, el violento impacto se habría producido cuando el conductor intentó esquivar un pozo.
Otros accidentes previos incluyeron el choque de dos unidades de la empresa 216 cerca del cementerio, y el impacto de un Ford Focus con seis ocupantes contra un colectivo en la intersección con la calle Sayos, donde fallecieron dos personas. Un interno de la línea 236 también protagonizó un siniestro que terminó con el vehículo volcado.
Desde Vialidad explicaron que los accidentes se relacionan principalmente con colisiones por alcance debido a vehículos detenidos sobre la calzada, y frontales en maniobras de sobrepaso. "Ambas causas encontrarán solución en la nueva obra planteada", refirieron desde el organismo provincial.
La obra se enmarca en el denominado 'Programa de Seguridad Vial en el Área Metropolitana' de la provincia de Buenos Aires y se extenderá durante varios meses más. Para los vecinos del oeste del conurbano, esta transformación representa una oportunidad de contar con una vía más segura y eficiente que conecte dos de los partidos más poblados de la región.
Comentarios