La Ciudad habilitó las nuevas rampas de acceso y egreso del Puente Labruna, una obra que completa las vinculaciones viales del corredor norte y beneficia a más de 350.000 personas por día.
Desde ahora, los automovilistas pueden cruzar desde la avenida Cantilo hacia el Parque de Innovación e ingresar a la avenida Lugones desde Ciudad Universitaria.
El nuevo acceso se ubica frente al estadio Monumental de River Plate y forma parte de un proyecto que duplica la capacidad para cruzar Lugones, Cantilo y las vías del ferrocarril.
El Puente Labruna funcionaba con un solo carril por sentido. Con la nueva estructura, ahora hay dos carriles por mano, lo que amplía las alternativas de circulación en la zona.
También quedó lista la pasarela peatonal de 4 metros de ancho, 2,5 veces más amplia que la anterior, con un nuevo acceso a la estación Ciudad Universitaria.
En un carril central del nuevo puente siguen las obras de la ciclovía y una senda peatonal que permitirá cruzar al río de manera más segura.
El jefe de Gobierno, Jorge Macri, recorrió la obra con el ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua, y el presidente de AUSA, Juan Pablo Fasanella.
Jorge Macri sostuvo que el nuevo puente Labruna es clave para mejorar la movilidad en la zona norte y reducir los tiempos de quienes cruzan a diario.
El funcionario agregó que la obra permite integrar aún más a la Ciudad con la Costanera, un eje estratégico para el tránsito y la conectividad del área.
Pablo Bereciartua dijo que la obra cambia por completo la movilidad en toda la zona y que el acceso al río será más seguro para peatones y ciclistas.
El impacto se ampliará cuando se termine el paso bajo nivel y anillo peatonal de La Pampa, que unirá Belgrano y Palermo con la Costanera.
Ese nuevo cruce tendrá dos carriles vehiculares por mano, circulación de colectivos, ciclovías y un mirador al Aeroparque.
La habilitación se suma a la ampliación del puente Labruna, que quedó en funcionamiento el 29 de mayo, y a las próximas etapas del proyecto.
Entre los próximos pasos figuran una ciclovía de 2,40 metros, la ampliación de Campos Salles y la parquización del puente y su entorno.
La obra también beneficia al Parque de la Innovación, que sumará viviendas, oficinas y universidades, y a instituciones como la Ciudad Universitaria de la UBA y el CeNARD.
En el mismo corredor funcionan la estación Ciudad Universitaria del ferrocarril Belgrano Norte, la Universidad Torcuato Di Tella, el Club Ciudad de Buenos Aires y el Parque de la Memoria.
Con información de: Clarín - Último Momento
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