16/05/2026 · 16:01

Naftas en AMBA: YPF congela precios 45 días más pero la presión de costos crece

YPF prorrogó el buffer de precios hasta julio para amortiguar el impacto de la guerra en Medio Oriente. Los combustibles superan los $2.000 el litro en estaciones porteñas, pero expertos advierten que es una pausa temporal ante presiones internacionales.

Por Martin Etcheverry Redacción Notibaires24
Naftas en AMBA: YPF congela precios 45 días más pero la presión de costos crece

La decisión de YPF de aumentar apenas 1% el precio de los combustibles en mayo y extender por otros 45 días el sistema de amortiguación iniciado en abril generó alivio en las estaciones de servicio del AMBA, donde el litro de nafta ya supera los $2.000. Sin embargo, especialistas advierten que se trata de una pausa temporal en un contexto de creciente presión internacional.

El mecanismo, que busca reducir el impacto local del alza del petróleo Brent por la guerra en Medio Oriente, mantiene los precios domésticos alineados con un barril a USD 92-93, muy por debajo de los USD 105 actuales en el mercado internacional.

Roberto Carnicer, director del Instituto de Energía de la Universidad Austral, explicó que "el precio de la nafta no está equilibrado; está administrado. YPF no está diciendo que desapareció la presión de costos, sino que eligió no trasladarla de inmediato".

El experto destacó el impacto particular en el Gran Buenos Aires, donde el gasoil mueve la logística portuaria, el transporte de pasajeros y la distribución hacia el interior, mientras que la nafta impacta directamente en el consumo urbano. "Un aumento fuerte se filtra rápido a alimentos, fletes y servicios en toda el área metropolitana", advirtió.

Detrás de esta moderación opera el sistema de "cuenta compensadora", por el cual las refinadoras reciben crudo más barato pero acumulan deuda con las productoras. Horacio Marín, CEO de YPF, explicó a inversores que es un acuerdo voluntario "a la espera de que en 45 días se termine el conflicto".

Sin embargo, Daniel Montamat, ex presidente de YPF, advirtió que "el Estado no puede retrasar mucho más los impuestos, ya tiene un rezago de varios trimestres". La situación se complica porque desde el inicio de la guerra se perdieron 2.000 millones de barriles de producción mundial, y actualmente se pierden otros 14 millones diarios.

Para los automovilistas porteños y bonaerenses, esto significa que el actual "equilibrio" en los surtidores es transitorio. Las presiones del crudo internacional, la paridad de importación de refinados y los impuestos diferidos mantienen latente un ajuste que, según los especialistas, será inevitable si el conflicto se prolonga.

La estrategia de YPF busca evitar un impacto inflacionario inmediato en una economía sensible, pero los expertos coinciden en que "la energía tiene una lógica económica difícil de esquivar" y que alguien deberá absorber eventualmente la diferencia de costos.

En contexto
Sistema de cuenta compensadora
Quién es
Daniel Montamat
Antecedentes
Guerra en Medio Oriente

Preguntas frecuentes

¿Hasta cuándo está congelado el precio de las naftas?
YPF prorrogó el sistema de amortiguación por 45 días más, hasta julio de 2026, pero depende de la evolución del conflicto internacional.
¿Por qué las naftas no suben si el petróleo está caro?
YPF usa un sistema de 'cuenta compensadora' donde las refinadoras reciben crudo más barato pero acumulan deuda con las productoras.
¿Cuánto cuesta la nafta en Buenos Aires?
El litro de nafta ya supera los $2.000 en las estaciones del AMBA tras el aumento del 1% de mayo.

Comentarios

Lector· hace unos minutos
Era hora que YPF tome una decisión responsable. Con la situación económica que tenemos, un aumento fuerte de combustibles nos hubiera matado a todos.
Lector· hace unos minutos
¿45 días más? Esto es pan para hoy y hambre para mañana. Cuando explote va a ser peor el remedio que la enfermedad.
Lector· hace unos minutos
Trabajo en logística en Ezeiza y te digo que el gasoil a estos precios ya nos está complicando. Si sube más, se va todo al carajo.
Lector· hace unos minutos
@LaFlaca33 Prefiero que lo estiren a que me aumenten todo de una. Tengo dos pibes y uso el auto para trabajar, no me da el presupuesto.
Lector· hace unos minutos
Mientras tanto YPF acumula deuda y después quién la paga? El Estado, o sea nosotros con nuestros impuestos. Siempre la misma historia.
Lector· hace unos minutos
El artículo está bien explicado. Es un tema complejo pero básicamente estamos pateando la pelota para adelante. La guerra no se termina en 45 días.
Lector· hace unos minutos
@El Tano Exacto! Y encima Montamat dice que ya tienen rezago de varios trimestres en impuestos. Esto va a explotar feo.
Lector· hace unos minutos
Che, $2000 el litro ya es un robo. En Europa está más barato y ellos no tienen petróleo. Acá nos cagan siempre.
Lector· hace unos minutos
Manejo remis en Lanús y cada peso que sube la nafta me lo descuentan de la ganancia. Ojalá se termine pronto esa guerra de mierda.
Lector· hace unos minutos
Por lo menos YPF está siendo transparente con los inversores. Mejor eso que las mentiras de siempre sobre que todo está controlado.
Lector· hace unos minutos
@Lucho En Europa pagan fortunas de impuestos hermano. Acá el problema es que subsidiamos todo y después no sabemos cómo salir.
Lector· hace unos minutos
Lo que me preocupa es que hablan de 14 millones de barriles perdidos por día. Eso no se recupera fácil aunque termine la guerra.

Con información de Infobae.