La estación José C. Paz del ferrocarril San Martín tendrá una nueva oportunidad de modernización tras años de abandono y promesas incumplidas. Trenes Argentinos lanzó una licitación privada para retomar las obras de infraestructura en una de las terminales más importantes del noroeste del Gran Buenos Aires.
El flamante 'Plan de adecuación integral' busca rescatar una estación que quedó en estado desolador tras la suspensión definitiva en 2025 del proyecto original, anunciado en 2021 y comenzado en 2022. Según el acta de apertura de ofertas publicada en el Boletín Oficial, cuatro firmas se postularon para la Licitación Privada N.° 1/2026.
El panorama actual de la estación refleja el fracaso de la gestión anterior: estructuras a medio terminar y un alambrado perimetral que delimita el terreno donde se desarrollaban las obras en la intersección de calle Alem con avenida Presidente Hipólito Yrigoyen. A pesar de este abandono, el servicio de transporte de pasajeros nunca dejó de funcionar.
El nuevo proyecto es considerablemente más austero que el original, que incluía construcción de nuevos andenes, un puente peatonal y edificios operativos completos. El pliego actual contempla trabajos de desmonte y demolición, excavación, relleno y compactación de suelo, ejecución de hormigón armado y tareas de pintura.
En los andenes se realizarán acciones puntuales: instalación de nuevas superficies antideslizantes y podotáctiles, reparaciones en los bordes dañados, cerramientos con parantes metálicos y colocación de cestos de residuos y bancos de hormigón.
El antecedente del fracaso anterior pesa sobre las expectativas. A principios de 2025, tras confirmarse la suspensión definitiva, el entonces intendente Mario Ishii (actual senador provincial) había anunciado que el Municipio de José C. Paz retomaría la obra con trabajadores y fondos municipales, promesa que tampoco se concretó.
Mientras se aguarda el proceso de adjudicación, en los últimos días se observó presencia de trabajadores y materiales de construcción en el predio donde se demolieron locales comerciales que obstruían una vía abandonada. Las estructuras inconclusas, como parte de un andén para trenes de larga distancia y un hall a medio construir, son testimonio silencioso de la gestión fallida anterior.
La estación José C. Paz es clave para la conectividad del noroeste bonaerense con la Ciudad de Buenos Aires, y su modernización representa una necesidad urgente para los miles de usuarios que dependen diariamente del ferrocarril San Martín para trasladarse al centro porteño.
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