22/10/2026 · 01:04

Demandan a robots repartidores en Chicago por escanear rostros sin permiso

Dos demandas en Illinois cuestionan a Coco Robotics y Serve Robotics por captar datos biométricos de personas en la vía pública. Las empresas niegan identificar individuos y aseguran que sus sensores sirven para circular con seguridad.

Por Julieta Mendizabal Redacción Notibaires24
Demandan a robots repartidores en Chicago por escanear rostros sin permiso

Dos demandas presentadas en el condado de Cook, Illinois, cuestionan a las empresas Coco Robotics y Serve Robotics por recopilar datos biométricos sin consentimiento. Según las quejas, los robots de reparto escanearían rostros, manos y cuerpos de clientes y de personas que circulan por la vía pública.

Las acciones judiciales apuntan contra dos compañías que operan robots de domicilio de comida en Chicago, Estados Unidos. Los denunciantes sostienen que los dispositivos registran datos físicos de las personas mientras se desplazan por las veredas. El planteamiento cuestiona que esa información se obtenga sin consentimiento, tanto de los clientes que reciben envíos como de quienes pasan cerca de los robots.

La discusión se centra en si las cámaras y sensores instalados en los equipos pueden captar información considerada biométrica y si las empresas cumplen con la legislación de Illinois sobre privacidad de datos. El punto central es el uso de sistemas que registran imágenes o datos corporales en espacios públicos, donde las personas no siempre saben que están siendo captadas.

Serve Robotics dijo a la cadena radial WLS que sus robots utilizan cámaras y sensores para circular de manera segura por las veredas de Chicago. La compañía aseguró que esos sistemas no emplean los datos obtenidos para identificar a personas y que sus equipos no están diseñados para reconocer individuos ni crear perfiles biométricos. Señaló que conoce la demanda y que responderá a la acusación en la Justicia.

Coco Robotics negó haber recopilado datos biométricos en Chicago. Carl Hansen, responsable de Relaciones Gubernamentales de la empresa, sostuvo que la demanda interpreta de forma errónea la tecnología utilizada por la compañía. Hansen afirmó que Coco Robotics nunca utilizó tecnología LiDAR en Chicago y que todos los datos que recopila cumplen con la legislación de Illinois.

La empresa indicó que comparte datos de navegación anónimos para mejorar la seguridad en las calles. Como ejemplo, mencionó que proporciona información en tiempo real sobre obstáculos en las veredas a BlindSquare, una aplicación de navegación para personas ciegas o con baja visión. Coco Robotics aseguró que no comparte videos del inicio ni del final de los recorridos de sus robots.

De acuerdo con Grubhub, los robots de reparto de comida son dispositivos autónomos diseñados para transportar pedidos desde restaurantes hasta clientes en entornos como ciudades, hoteles, complejos turísticos y campus universitarios. Su objetivo es realizar entregas sin contacto y desplazarse por zonas donde un automóvil puede tener dificultades para acceder. Estos equipos suelen tener un compartimiento aislado para conservar los alimentos a una temperatura adecuada.

Según Grubhub, el proceso comienza de manera similar a una entrega convencional: el restaurante recibe el pedido, prepara la comida y la coloca en el compartimiento del robot. Luego, el dispositivo inicia el recorrido hacia el punto indicado para la entrega. A diferencia de los vehículos de reparto, los robots suelen avanzar por las veredas como un peatón. Esa característica les permite llegar a dormitorios universitarios, edificios ubicados en el interior de un campus o sectores de un complejo turístico sin acceso directo desde la calle.

Del lado del cliente, la aplicación puede permitir marcar la ubicación exacta mediante un punto en el mapa. De este modo, el robot puede encontrar a la persona en espacios abiertos, como una mesa al aire libre o un área junto a una piscina. La velocidad de circulación es peatonal, normalmente entre cinco y ocho kilómetros por hora, y la tapa protege el pedido de la lluvia, el polvo y otros residuos durante el trayecto.

Con información de: Infobae, 22 de octubre de 2026.

Quién es
Carl Hansen
El lugar
Condado de Cook
En contexto
BlindSquare

Preguntas frecuentes

¿Qué empresas son demandadas por escanear rostros con robots repartidores?
Coco Robotics y Serve Robotics, que operan robots de reparto de comida en Chicago, Illinois.
¿Qué dicen las empresas sobre el uso de datos biométricos?
Serve Robotics afirma que no identifica personas ni crea perfiles biométricos; Coco Robotics niega haber recopilado datos biométricos en Chicago.
¿A qué velocidad circulan los robots de reparto?
Según Grubhub, circulan a velocidad peatonal, normalmente entre cinco y ocho kilómetros por hora.

Comentarios

Lector· hace unos minutos
Me parece bien que se exija consentimiento, en la vereda no deberían escanear a nadie.
Lector· hace unos minutos
Pero si los robots no pueden circular seguros sin sensores, ¿qué hacen? Hay que regular, no frenar la tecnología.
Lector· hace unos minutos
Si no identifican, ¿para qué guardan datos? Que muestren auditoría.
Lector· hace unos minutos
Justo, y que no usen datos para perfiles comerciales.
Lector· hace unos minutos
Igual, 'no identifican' no alcanza si captan rostros y manos; la ley de Illinois debe protegerlos.
Lector· hace unos minutos
Lo de compartir obstáculos con BlindSquare suena bien, pero hay que verificarlo.
Lector· hace unos minutos
Me da bronca que me escaneen sin pedir permiso, aunque sea un robot.
Lector· hace unos minutos
Bien que la empresa diga que no crea perfiles biométricos, pero la justicia tiene que comprobarlo.
Lector· hace unos minutos
Cinco a ocho km/h, como peatón, eso sí lo sabía.
Lector· hace unos minutos
Que se exija transparencia es un buen primer paso para cualquier ciudad que use estos robots.

Con información de Infobae.