El Gran Premio de Azerbaiyán dejó un doble DNF para Alpine y un golpe fuerte para Franco Colapinto.
La maniobra del pilarense obligó a la escudería a publicar un comunicado en redes y generó una pérdida importante de puntos en la tabla de Fórmula 1.
Los medios especializados del mundo coincidieron en señalar un grave error en Bakú, una lectura que también reconoció el propio Colapinto.
En la sección de ganadores y perdedores, Alpine y Colapinto aparecieron como los grandes derrotados del fin de semana.
Ben Anderson, de The Race, sostuvo que el argentino echó todo a perder con una acción estúpida.
El medio mencionó señales alentadoras en Monza antes del error en Bakú.
El periodista describió que Colapinto fue el único que bloqueó ambas ruedas delanteras y chocó contra dos coches a la vez.
Anderson calificó el fin de semana de Alpine como desastroso y habló de un importante error de cálculo.
También valoró que Colapinto asumió toda la responsabilidad, aunque advirtió que en esas circunstancias no había mucho más que pudiera hacer.
El ranking de The Race, elaborado por Edd Straw, ubicó a Colapinto en el último lugar, en el puesto 22°.
Straw señaló que el argentino nunca pareció alcanzar el nivel de Gasly, ni en clasificación ni en ritmo de carrera.
El análisis agregó que Colapinto tuvo unas sólidas primeras 30 vueltas y, en la reanudación, ocupaba la décima posición.
A pesar de sus problemas de ritmo, aún estaba bien situado para obtener un buen resultado en Bakú, pero falló estrepitosamente.
Filip Cleeren, de Motorsport, también lo señaló como uno de los grandes perdedores en Azerbaiyán.
Cleeren describió que el sábado por la noche, el ambiente en Alpine era de lo más tenso.
Según el medio, todo el esfuerzo del equipo por recuperar terreno en la lucha por el quinto puesto se esfumó con un golpe contra el lateral del monoplaza de Pierre Gasly.
Flavio Briatore, jefe de Colapinto, calificó el accidente como una maniobra muy imprudente para un piloto de su experiencia.
El medio advirtió que, como el argentino se ganó una extensión de contrato para 2027, el incidente de Bakú probablemente sea perdonado.
Aun así, Motorsport señaló que, conociendo a Briatore, el error no se olvidará.
Leo Turrini, de Sky Sports, le puso una calificación de 0/10 a la maniobra.
El periodista describió a Colapinto como un auténtico destructor a costa de su compañero Gasly en la reanudación.
AUTOHebdo, medio especializado francés, catalogó la maniobra como muy cuestionable y la vinculó con la pérdida de puntos para Alpine.
El medio destacó que Colapinto venía de dejar una buena imagen en Madrid y que necesita volver a concentrarse.
Los medios también coincidieron en desestimar las llamativas declaraciones de Lando Norris, piloto de McLaren.
La lectura global fue clara: el error en Bakú afectó a Colapinto y dejó a Alpine con un fin de semana marcado por la pérdida de puntos.
Con información de: Infobae, que citó a medios especializados.
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