25/05/2026 · 09:02

Carlos Sainz padre en Argentina: 'Mi hijo es mejor que yo' y la F1 que gusta menos

El bicampeón mundial de rally llegó a Argentina para el Desafío Ruta 40 y habló sobre su carrera, su hijo Carlos Jr. en la F1 y los recuerdos especiales que tiene del país donde logró su última victoria en Rally Mundial y su primer Dakar.

Por Carolina Pellegrini Redacción Notibaires24
Carlos Sainz padre en Argentina: 'Mi hijo es mejor que yo' y la F1 que gusta menos

A los 64 años, Carlos Sainz padre sigue siendo una leyenda viviente del automovilismo mundial. El español llegó a Argentina para disputar el Desafío Ruta 40, segunda fecha del mundial de Rally Raid, y en diálogo exclusivo con Clarín repasó su carrera, habló de su hijo Carlos Sainz Jr. en la Fórmula 1 y reveló por qué este deporte "le gusta menos este año".

Para El Matador, volver a correr en suelo argentino tiene un significado especial. "Aquí logré mi última victoria en Rally Mundial en 2004 y mi primer Dakar en 2010. Son muchas coincidencias", confesó el piloto que ostenta dos Campeonatos Mundiales de Rally y cuatro victorias absolutas en el Dakar con cuatro marcas distintas: Volkswagen, Peugeot, Mini y Audi.

El Desafío Ruta 40 comenzó este lunes 25 de mayo y recorrerá las provincias de San Juan y Mendoza en cinco exigentes etapas por montañas, tierra y dunas. Sainz competirá a bordo del Raptor T1 de Ford Racing, un vehículo con motor V8 que lo emociona especialmente: "Cuando tienes un V8, ya solo arrancarlo, se te abre una sonrisa".

A pesar de su edad, Sainz parece inoxidable y mantiene intacta su pasión por la competencia. "Quizás sea la pasión que tengo por correr, lo que me divierto corriendo. Todavía más o menos lo voy haciendo bien, porque el cronómetro es la prueba que no engaña", explicó tras el shakedown previo a la competencia.

Durante la charla, Sainz destacó el trabajo de su equipo argentino, especialmente de Juan Cruz López Lugano, el joven mecánico local. "A Juan le tengo mucho aprecio y mucho cariño, es un tipo estupendo, un gran mecánico, me gusta cómo trabaja", señaló, remarcando la importancia del trabajo en equipo en los Rally Raids.

Sobre su futuro en las competencias, fue realista: "Está claro que mucho no va a poder ser, pero lo que sí tengo claro es que el tiempo que esté lo voy a dar todo y me voy a divertir todo lo que pueda". Sin embargo, admitió que a veces es difícil estar corriendo mientras su hijo Carlos Sainz Jr. compite en Fórmula 1: "Hoy ha sido duro porque a la hora de la sprint de Canadá yo estaba haciendo tests y cuando me he bajado ya he visto que Carlos había acabado 10º".

El veterano piloto también se refirió a la relación con su hijo y la nueva generación de pilotos. Recordó cuando Carlos Jr. probó el Raptor: "Él se sorprendió mucho porque al principio pensaba que estaba tratando de impresionarle. Luego él llevó el coche y la verdad es que tiene unas dotes para conducir impresionantes".

Para los padres de jóvenes pilotos que sueñan con la Fórmula 1, Sainz tiene un consejo claro: "No hay que volverse muy loco. El karting es como el colegio, hay que intentar sacar buenas notas, pero eso no implica que vayas a sacar una carrera espectacular más tarde. Lo importante es dejar el espacio para que el niño se divierta".

Quién es
Carlos Sainz: El Matador inoxidable
Antecedentes
Desafío Ruta 40: Rally Raid en Argentina
En contexto
Historial argentino de Sainz

Preguntas frecuentes

¿Cuándo se corre el Desafío Ruta 40 en Argentina?
La competencia comenzó el lunes 25 de mayo y recorre San Juan y Mendoza en cinco etapas por montañas, tierra y dunas.
¿Qué logros tiene Carlos Sainz padre en Argentina?
Sainz consiguió su última victoria en Rally Mundial en 2004 y su primer triunfo en el Dakar en 2010, ambos en territorio argentino.
¿Con qué auto compite Carlos Sainz en el Desafío Ruta 40?
Sainz maneja un Raptor T1 de Ford Racing con motor V8, un vehículo especializado para Rally Raid.

Comentarios

Lector· hace unos minutos
Qué crack Sainz padre! A los 64 años sigue corriendo al máximo nivel. Es una inspiración para todos los que amamos el automovilismo.
Lector· hace unos minutos
Me encanta que venga a Argentina. Siempre fue muy querido acá y se nota que él también nos tiene cariño. Ojalá le vaya bien en la Ruta 40.
Lector· hace unos minutos
El tipo es una máquina. 4 Dakars con 4 marcas diferentes, eso no lo hace cualquiera. Y encima sigue compitiendo cuando podría estar jubilado en una playa.
Lector· hace unos minutos
@Marcelo Gutierrez Tal cual, pero ya está grande. Debería dejar lugar a los jóvenes, no sé si a esta edad puede seguir siendo competitivo.
Lector· hace unos minutos
Me parece bárbaro que destaque al mecánico argentino Juan Cruz López Lugano. Tenemos muy buenos profesionales en el país.
Lector· hace unos minutos
¿Y cuándo viene Carlos Jr. a correr acá? Sería genial ver al hijo también en Argentina, no solo en la F1.
Lector· hace unos minutos
@El Tano Estás loco, el cronómetro no miente como dice él. Si sigue siendo rápido, que siga corriendo. La edad es solo un número.
Lector· hace unos minutos
Qué lindo lo que dice sobre el karting y los chicos. Muchos padres se vuelven locos presionando a los pibes desde chiquitos.
Lector· hace unos minutos
No sabía que había ganado su primer Dakar acá en 2010. Qué buena data. Argentina siempre fue tierra de grandes carreras.
Lector· hace unos minutos
@El Tano Para nada, el tipo sigue siendo competitivo. Mirá si va a dejar lugar por la edad cuando todavía puede ganar carreras.
Lector· hace unos minutos
Me emociona que diga que Argentina lo acogió con cariño. Es verdad, acá siempre fue muy querido por los fanáticos del automovilismo.
Lector· hace unos minutos
Motor V8 en plena era eléctrica... eso sí que es música para los oídos. Nada como el rugido de un buen motor a nafta.

Con información de Clarin - Ultimo Momento.