El centro de Buenos Aires vivió una jornada de caos total este miércoles, cuando tres manifestaciones simultáneas se cruzaron con un operativo policial sobredimensionado en las inmediaciones del Congreso Nacional. Los cortes de tránsito se extendieron desde el mediodía hasta pasadas las 17 horas, generando pérdidas millonarias a comerciantes de la zona.
La habitual protesta de los jubilados de los miércoles en Plaza Congreso coincidió con una manifestación contra la Ley de Glaciares recientemente sancionada y otra en el Ministerio de Salud por la modificación de la Ley de Emergencia en Discapacidad. El combo explosivo paralizó el microcentro porteño durante más de cinco horas.
Desde el mediodía, la avenida Entre Ríos permaneció cortada y vallada desde Alsina, con cientos de efectivos de la Policía Federal desplegados en un primer anillo de seguridad. El operativo incluyó camiones hidrantes, vehículos especiales y hasta una grúa de tipo pluma en la calle Uruguay que llamó la atención de los transeúntes.
"Estamos cansados de no poder trabajar. Esto no puede seguir así, nos estamos fundiendo", expresó una comerciante de la zona al ver el desproporcionado despliegue que se extendió a dos cuadras a la redonda del Congreso. Los negocios del área reportaron caídas en las ventas superiores al 60% durante las horas de corte.
Entre las presencias políticas destacadas en la protesta de jubilados se encontraba Fernando Gray, intendente de Esteban Echeverría, quien expresó: "Es doloroso ver cómo quienes trabajaron toda su vida hoy tienen que movilizarse para defender lo que les corresponde frente a un ajuste que no da tregua".
La manifestación contra la Ley de Glaciares, sancionada tras la votación del 9 de mayo en Diputados, se desconcentró pasadas las 18 horas. Paralelamente, los problemas de tránsito se agravaron por el corte de la autopista 25 de Mayo para el traslado de hinchas de Gimnasia y Esgrima La Plata hacia Caseros.
Desde que asumió Alejandra Monteoliva en el Ministerio de Seguridad, el Gobierno decidió no informar detalles sobre los operativos antipiquetes, como cantidad de agentes o zonas de intervención. "Los operativos de los miércoles son siempre iguales. Ya si viene más o menos gente, no depende de nosotros", se excusaron fuentes oficiales.
El colapso del tránsito se vio agravado por las obras en las calles Suipacha y Esmeralda, entre Viamonte y Tucumán, que mantienen maquinaria permanente en la zona. La combinación de factores generó demoras de hasta dos horas para atravesar el microcentro porteño en horario pico.
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