Una alumna de 13 años del colegio público “Justo J. Urquiza”, en Flores, fue atropellada por un tren de la línea Sarmiento en el paso a nivel de la calle Condarco. La estudiante se encuentra estable y fuera de peligro, pero debió ser intervenida por una fractura en la pelvis.
El hecho ocurrió el martes 22 de septiembre, en un sector por el que circulan diariamente cientos de estudiantes de distintos establecimientos educativos de la zona. Después del episodio, la comunidad educativa quedó en alerta y reclama cambios en las condiciones de seguridad del paso a nivel.
Entre los principales pedidos está la presencia permanente de personal guardabarreras durante la franja horaria en que funciona el servicio ferroviario. También reclaman la reconfiguración del laberinto peatonal para que exista una distancia considerablemente más segura respecto de las vías.
“Necesitamos siempre que haya alguien cuidando. Necesitamos que exista una persona que cuide esa zona”, le dijo a Clarín Segundo Gelos, profesor de inglés del colegio Urquiza. Según contó, el accidente ocurrió pocos minutos después de la salida de los alumnos: “A las 18.05 salen de la escuela y a las 18.08, minutos después, fue el accidente”.
Gelos explicó que el lugar presenta dificultades de visibilidad por la cercanía de los edificios con las vías. “Para ver el tren tenés que estar en ese metro y medio del laberinto. Porque si no, no lo ves, porque tanto de un lado como del otro tenés edificios”, señaló. El docente trabaja actualmente en la escuela y también lo hizo durante 2017 y 2018. Según aseguró, en esos años había entre tres y cuatro guardabarreras, mientras que actualmente esa presencia se redujo considerablemente.
“Ahora había un solo señor que trabaja en un horario súper reducido porque al mediodía y a la tarde ya no trabaja. Personalmente, en el último mes y medio no he visto a nadie como guardabarreras”, afirmó. La preocupación de los docentes no se limita al colegio de la adolescente: “Hay como tres colegios en la zona, no es solo el de la nena que tuvo el accidente. Nuestra escuela es enorme, 1.200 alumnos es la matrícula. Es una zona de muchísimo movimiento”, explicó Gelos.
El docente relató que salió de la escuela entre 18.10 y 18.12 y escuchó a alumnas gritar que el tren atropelló a una alumna. Fue corriendo a la preceptoría, llamó a la ambulancia y al 911. Una secretaria asistió a la adolescente hasta que llegó el SAME, aproximadamente media hora después. “Fue un suplicio llegar porque no aparecía la ambulancia, después llegaron tres”, sostuvo.
Otro docente, que prefirió no identificarse, contó que una preceptora llegó “alarmadísima” durante una reunión y que la vicerrectora salió para conocer la situación. Docentes y preceptores colaboraron en el lugar. Según explicó, el guardabarrera que estaba allí habría sido trasladado a Nazca y, desde entonces, ese sector quedó sin presencia permanente. También cuestionó el laberinto peatonal: “prácticamente pegado a las vías” y con un punto ciego.
Después del incidente, docentes comenzaron a organizarse para reclamar medidas de seguridad. El miércoles presentaron una carta y comenzaron a juntar firmas para solicitar al Gobierno Nacional, que controla los trenes, la presencia de un guardabarreras y cuestiones vinculadas a la seguridad.
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