Destacada 01/05/2026 · 14:02

Arrancó el acuerdo UE-Mercosur: qué significa para Argentina y el AMBA

El histórico acuerdo comercial entre la Unión Europea y el Mercosur entró en vigor tras 26 años de negociaciones. El pacto eliminará aranceles en el 92% del comercio bilateral y creará la zona de libre comercio más ambiciosa entre bloques regionales, con impacto directo en la economía argentina y porteña.

Por Ramiro Achaval Redacción Notibaires24
Arrancó el acuerdo UE-Mercosur: qué significa para Argentina y el AMBA

Después de 26 años de negociaciones, el Acuerdo de Asociación entre el Mercosur y la Unión Europea entró en vigor este viernes, marcando un hito histórico que transformará las relaciones comerciales entre ambos bloques y tendrá un impacto directo en la economía argentina y del Área Metropolitana de Buenos Aires.

El acuerdo reúne en una zona de libre comercio a 720 millones de personas (270 por Mercosur y 450 por la Unión Europea) en 31 países que suman un PBI combinado de 24,2 billones de dólares, equivalente al 20,2% del PBI mundial. Se trata del acuerdo más ambicioso jamás firmado entre dos bloques regionales ya constituidos.

Para la economía porteña y del conurbano, las implicancias son significativas. El 92% de los intercambios comerciales quedarán libres de aranceles, de forma inmediata o tras períodos de transición que van desde 5 hasta 15 años. Las empresas europeas se ahorrarán unos 4.000 millones de euros anuales en aranceles, mientras que el Mercosur logrará acceso preferencial para el 99% de sus exportaciones agrícolas.

En el sector automotriz, clave para el Gran Buenos Aires, los autos europeos que hoy pagan un arancel del 35% al entrar al Mercosur verán eliminados esos aranceles progresivamente. Las empresas que se beneficiarán incluyen Volkswagen, Stellantis, BMW, Renault y Mercedes-Benz, junto a sus proveedores como Bosch, Valeo, Pirelli y Michelin.

Para el sector agropecuario argentino, tradicionalmente fuerte en la región pampeana que rodea a Buenos Aires, la mayoría de productos del campo del Mercosur entrarán a la Unión Europea sin arancel ni cuotas, con algunas excepciones reguladas por cuotas: 99.000 toneladas anuales de vacuno con arancel al 7,5%, 180.000 toneladas anuales de carne de ave y 180.000 toneladas de azúcar de caña sin arancel.

El acuerdo también facilitará que las empresas europeas compitan en licitaciones públicas en el Mercosur y viceversa, abriendo nuevas oportunidades para empresas radicadas en Ciudad de Buenos Aires y el conurbano en sectores como servicios financieros, logísticos y digitales.

En maquinaria industrial, sectores con fuerte presencia en el cordón industrial del Gran Buenos Aires, se beneficiarán gigantes como Siemens, Schneider Electric y CNH Industrial. En medicamentos, el acuerdo mejora la situación para Bayer, Novartis, Pfizer y Roche.

El capítulo agropecuario incluye un documento de salvaguardas para tranquilizar al campo europeo, que permite tomar medidas que pueden llegar a detener el comercio de ciertos productos cuando algún producto importado del Mercosur sea responsable de alteraciones significativas en los precios, señalando especialmente al vacuno, las aves y la azúcar.

Las exigencias sanitarias y medioambientales europeas siguen siendo iguales, lo que representa tanto un desafío como una oportunidad para los productores argentinos de adaptarse a estándares internacionales más exigentes, especialmente en el cumplimiento del Acuerdo de París sobre cambio climático.

En contexto
Dimensiones del acuerdo
El lugar
Impacto en el AMBA
Antecedentes
26 años de negociaciones

Preguntas frecuentes

¿Cuándo entró en vigor el acuerdo UE-Mercosur?
El acuerdo entró en vigor este viernes después de 26 años de negociaciones entre ambos bloques.
¿Qué productos argentinos se benefician más con el acuerdo?
El 99% de las exportaciones agrícolas argentinas tendrán acceso preferencial a Europa, especialmente carne vacuna, aviar y productos del campo.
¿Cómo afecta a los precios de autos europeos en Argentina?
Los autos europeos que hoy pagan 35% de arancel verán eliminados esos costos progresivamente, lo que podría reducir sus precios en el mercado local.
¿Hay salvaguardas para proteger sectores sensibles?
Sí, existe un documento de salvaguardas que permite detener el comercio de ciertos productos si causan alteraciones significativas en los precios europeos.

Comentarios

Lector· hace unos minutos
Por fin! Después de tantos años de esperar este acuerdo. Va a ser un respiro para las exportaciones argentinas, especialmente para los productores de la zona.
Lector· hace unos minutos
¿Y los trabajadores de la industria automotriz qué? Con los autos europeos más baratos van a cerrar más fábricas en el conurbano.
Lector· hace unos minutos
@Mariana Gutierrez Pero también se abren mercados para nuestros productos. No todo es negativo, hay que ver el panorama completo.
Lector· hace unos minutos
Ojalá esto no termine como otros acuerdos que solo benefician a los grandes empresarios. El pueblo siempre termina pagando los platos rotos.
Lector· hace unos minutos
@Silvia Morales Coincido totalmente. Ya vimos esta película con el neoliberalismo de los 90. Siempre ganan los mismos.
Lector· hace unos minutos
Como productor ganadero de la zona oeste, esto es una gran noticia. Por fin vamos a poder competir en igualdad de condiciones en Europa.
Lector· hace unos minutos
¿Alguien me explica si esto va a hacer que bajen los precios de los autos? Porque necesito cambiar el mío urgente.
Lector· hace unos minutos
@LaFlaca33 Va a ser progresivo, no de un día para el otro. Pero sí, eventualmente deberían bajar los precios de los autos europeos.
Lector· hace unos minutos
26 años para esto... Mientras tanto cuántas empresas cerraron esperando? El timing siempre es perfecto para joder al trabajador.
Lector· hace unos minutos
Me preocupan las exigencias ambientales europeas. ¿Nuestros productores van a poder cumplir con esos estándares?
Lector· hace unos minutos
Esto es histórico. Argentina necesitaba urgente abrir nuevos mercados. Esperemos que se implemente bien y no se trabe en la burocracia.
Lector· hace unos minutos
@Roberto Fernandez Fácil hablar desde Buenos Aires. En el interior vamos a ver si realmente llegan los beneficios o se quedan todos en el puerto.

Con información de Clarin - Ultimo Momento.